Nouvelle version 4.0 | Nouvelle fonction carte avec stations de vent, affichage des thermiques et cartes d'espace aérien
Nouvelle fonction carte – tout en un coup d’œil
La version 4.0 apporte une toute nouvelle fonction carte dans Vario One. Cartes topographiques, données de vent en temps réel, espaces aériens et points chauds thermiques – tout réuni dans une seule vue claire.
Cette mise à jour change la façon dont vous planifiez et réalisez votre vol – du sol aux airs.
1. Cartes topographiques et satellites
La carte offre deux modes d’affichage :
- Carte topographique – avec courbes de niveau, détails du terrain et pentes. Idéale pour la planification de vol et l’identification des déclencheurs thermiques.
- Vue satellite – pour un regard réaliste sur le terrain. Particulièrement utile pour évaluer les zones d’atterrissage, les forêts et les bâtiments.
Placer un repère
En appuyant longuement sur la carte, vous pouvez placer un repère pour marquer des points importants :
- Site de décollage planifié
- Destination ou point de virage
- Zone d’atterrissage de secours
- Point de rendez-vous avec le conducteur de récupération
2. Instruments intégrés sur la carte
Pendant le vol, les instruments les plus importants sont affichés directement sur la carte. Vous n’avez pas besoin de changer d’écran :
- Altitude – votre altitude de vol actuelle en mètres
- Vitesse – votre vitesse sol
- Taux de montée/descente – valeur vario actuelle en m/s
Flèche de vent rouge
Au bord de la carte, une flèche de vent rouge indique la direction et la force du vent actuels. Cela vous donne d’un coup d’œil toutes les données pertinentes – carte, instruments et vent dans une seule vue.
3. Stations de vent Holfuy dans le monde entier
Vario One affiche les stations de vent Holfuy directement sur la carte. Holfuy exploite des stations météo sur des sites de vol dans le monde entier. Les données sont mises à jour toutes les 10 minutes et vous indiquent :
- Vitesse du vent actuelle en km/h
- Direction du vent sous forme de flèche sur la carte
- Rafales – vitesse maximale du vent dans l’intervalle de mesure
C’est particulièrement utile :
- Avant le décollage – quelles sont les conditions actuelles sur le site de décollage ?
- En l’air – comment le vent évolue-t-il aux autres stations ?
- Dans des zones inconnues – quelles conditions règnent sur un site que vous n’avez jamais visité ?
4. Espaces aériens d’Open AIP
L’affichage des espaces aériens est basé sur les données d’Open AIP et est montré directement sur la carte :
- Zones de contrôle (CTR) – codées par couleur et reconnaissables d’un coup d’œil
- Zones réglementées – clairement délimitées pour vous permettre de les éviter
- Zones dangereuses – avec des informations sur les heures d’activation
- Autres espaces aériens – TMZ, RMZ et autres zones pertinentes
Cela vous permet de planifier votre itinéraire sans entrer accidentellement dans des zones restreintes. Les espaces aériens sont affichés directement sur la carte topographique, vous permettant de voir simultanément le terrain et les limites des espaces aériens.
5. Heatmap thermique (KK7)
La heatmap thermique KK7 vous montre les zones où les pilotes ont trouvé de bonnes thermiques dans le passé :
- Basée sur des milliers de vols dans le monde entier
- Affichée comme une superposition colorée sur la carte
- Couleurs chaudes (rouge/orange) = thermiques fortes
- Couleurs froides (jaune/vert) = ascendances plus faibles
C’est particulièrement précieux lorsque vous :
- Explorez un nouveau site de vol
- Voulez optimiser vos vols de distance
- Recherchez des déclencheurs thermiques sur des pentes inconnues
Tout ensemble – le tableau complet
La combinaison des cinq couches fait de Vario One 4.0 un instrument de planification et de vol complet :
- Carte topographique pour les détails du terrain
- Instruments intégrés pour les données en temps réel en vol
- Stations de vent Holfuy pour les conditions de vent actuelles
- Espaces aériens Open AIP pour la planification d’itinéraires sûrs
- Heatmap thermique KK7 pour les meilleures zones thermiques
Planifiez votre vol au sol. Réalisez-le dans les airs avec toutes les informations pertinentes.